2017年10月4日発行・鉄道シリーズ切手第5集に同日使用の絵入りハト印を札幌中央郵便局で押印しました。
・絵入りハト印／手押し：230形233号蒸気機関車
[上から2枚目]「生きている」鉄道文化の長期保存と魅力ある展示／230形233号蒸気機関車
・絵入りハト印／押印機：鉄道10車両先頭部分(上部・左から230形233号蒸気機関車、日本国有鉄道14系700番台、名古屋鉄道8800系、伊豆急行2100系、北海道旅客鉄道キハ84形・キハ83形、下部・左から小田急電鉄10000形、東武鉄道100系、九州旅客鉄道787系、東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道285系、阪神電気鉄道5700系)
[上から1枚目]北海道旅客鉄道キハ84形・キハ83形
「北海道旅客鉄道キハ84形・キハ83形」切手は北海道初のリゾート列車「フラノエクスプレス」(1986年改造、2004年廃車)として主に札幌～富良野間を運行。北海道を中心とする運行鉄道車両として唯一のブルーリボン賞受賞(第30回、1987年)です。
なお、2015、2016年発行の鉄道シリーズ第3、4集の押印機用絵入りハト印は、鉄道シリーズ切手発行日に国際文通週間切手も発行となった影響で、押印局が東京中央、名古屋中央、大阪中央の3郵便局のみでしたが、今年発行の第5集は国際文通週間切手の発行日とずれたため、定例10郵便局での使用となり、3年振り(第2集以来)に札幌中央郵便局でも鉄道シリーズの押印機用絵入りハト印使用となりました。
[上から2枚目]「生きている」鉄道文化の長期保存と魅力ある展示／230形233号蒸気機関車
・絵入りハト印／押印機：鉄道10車両先頭部分(上部・左から230形233号蒸気機関車、日本国有鉄道14系700番台、名古屋鉄道8800系、伊豆急行2100系、北海道旅客鉄道キハ84形・キハ83形、下部・左から小田急電鉄10000形、東武鉄道100系、九州旅客鉄道787系、東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道285系、阪神電気鉄道5700系)
[上から1枚目]北海道旅客鉄道キハ84形・キハ83形
なお、2015、2016年発行の鉄道シリーズ第3、4集の押印機用絵入りハト印は、鉄道シリーズ切手発行日に国際文通週間切手も発行となった影響で、押印局が東京中央、名古屋中央、大阪中央の3郵便局のみでしたが、今年発行の第5集は国際文通週間切手の発行日とずれたため、定例10郵便局での使用となり、3年振り(第2集以来)に札幌中央郵便局でも鉄道シリーズの押印機用絵入りハト印使用となりました。
絵入りハト印／鉄道シリーズ第5集
